水进入泵车液压系统有以下几个原因：

1.空气中的水因冷热交替而凝结，变成水珠落入油中;

2.油箱的焊缝、法兰等密封不严，造成雨水渗入油箱;

3.泵送油缸损坏，水被砼泵配件活塞杆带入液压系统中;

4.清洗、换油、维修过程中带入水。

试验证明，当混入水占小型混凝土泵车配件液压油0.05% ～0.1%时，砼泵配件液压油的透明度便明显变差，形成混浊状 ;若混入水占砼泵配件液压油 0.2%～0.5%时，泵车配件液压油变成乳白色。如果泵车配件液压油本身的抗乳化性较差，即使静置一段时间，水也不会分离。当液压油中有高温氧化物时，高温氧化物会充当乳化剂，加速油液的乳化。

为了防止混凝土泵车油液乳化，首先就要防止水分进入液压系统，这就要求我们在使用和维修中，采取一些防水措施：

01.及时排水，建议每次工作前开放水阀放一次水;

02.尽量避免在雨天换混凝土泵车配件液压油，如果在雨天换液压油，应采取措施防止雨水进入油箱; 

03.雨天维修时，要做好油箱防水措施。