今天针对混凝土泵车常见的臂架问题进行一个总结，让大家了解一下臂架系统会出现哪些问题，如何解决？很多时候，臂架系统的故障，将直接导致泵车停工，或者是混凝土浇筑速度太慢，大大影响施工效率。所以，了解泵车臂架系统常见的故障问题是很有必要的，防范于未然，才能大大提高混凝土泵车的出勤率。

混凝土泵车分为底盘、上装及臂架三大部分。底盘主要为泵车提供动力源；上装是整台泵车的基座，工作时支撑起整台泵车；而臂架系统主要用来支撑泵管，混凝土将通过泵管运输到施工浇筑点。下面是有可能出现的情况：

1、臂架疲劳开裂

臂架在工作时，要承受混凝土巨大的冲击力，这会导致臂架有一个上下、左右、前后的摆动，让臂架产生形变。虽然短时间之内臂架能够承受住这样的抗扭曲形变，但是，时间一长，臂架的材料肯定会发生金属疲劳，最后直接导致臂架开裂。这样的后果是非常严重的，万一在施工中臂架开裂，将导致非常严重的，不可逆转的后果。

针对这个问题，最重要的就是，日常对臂架的检查工作。哪怕细微的开裂痕迹都不能放过，同时，臂架也不能超负荷工作。混凝土泵车软管末端不能接管延长使用，这也会加重臂架的负荷。

2、臂架油缸内泄和外泄

臂架油缸是控制臂架动作的重要零部件，如果油缸发生问题，臂架肯定无法正常升举，严重的时候，还会有掉臂的风险。一般情况下，臂架油缸最常见的问题，就是内泄和外泄。

内泄是指臂架油缸内部，有杆腔和无杆腔之间有油液的泄漏，一般从高压一端流向低压一端，油缸两个腔的液压油体积发生变化，从而导致油缸活塞的位移。内泄一般是油缸活塞的密封失效而导致的，更换密封即可。

外泄是指油缸的压力油向外泄漏，一般是因为活塞杆与缸体之间的密封不严而导致的。处理方法同样是更换密封零配件。